ホンダ 白バイ含むCB1300 SUPER FOURなど3車種のリコールを発表

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本田技研工業は2022年12月8日、CB1300 SUPER FOURなど3車種のリコールを国土交通省に届け出た。令和2年12月8日~令和4年6月2日に製造された2055台となっている。

今回届け出たリコールは発電機と車体(アースナット)の計2つとなっている。

発電機において、ステータコイルが組付けられている左側クランクケースカバー内側のリブ部高さ設定が不適切なため、当該コイル線がリブ部と干渉すると損傷して短絡することがある。そのため、バッテリが充電不足となり、そのまま使用を続けると、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。対策として、左側クランクケースカバーを対策品に交換するとともに、ステータコイルを新品に交換。なお、一部の車両においては、当該リブ部を修正するとしている。

車体(アースナット)の基準不適合状態に該当する車両は白バイのみとなっているが、車体リヤ側アースナットねじ部の塗装時に使用する治具の選定が不適切なため、アースナットねじ部に塗装が付着しているものがあり、アースナットとアースボルト間に酸化被膜が発生し電気抵抗が上昇して導通不良となり、警光灯の不灯、サイレンの不吹鳴及び無線機が使用できなくなるおそれがある。対策として車体リヤ側アースナットねじ部をねじ切り処理をするとしている。

対象車両

型式:8BL-SC54 CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER BOLD’OR

SC54-2600037~SC54-2601573
令和3年1月29日~令和4年6月2日   1,537台

型式:8BL-SC62 CB1300P 

SC62-1200013~SC62-1200530
令和2年12月8日~令和3年12月27日 518台 計2055台

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