スズキ株式会社は、ジクサーSF250のリコールを発表した。不具合の内容として、イグニッションスイッチの配線の固定位置が不適切なため、ハンドル最大操作時に強く屈曲する箇所がある。そのため、そのまま使用を続けると、屈曲の繰り返しにより当該配線が断線し、最悪の場合、エンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。
全車両、イグニッションスイッチの配線を対策品と交換し、配線の固定位置を変更して、結束バンドで右ハンドルスイッチの配線に固定することで改善するとしている。
対象車両
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備考 |
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スズキ | 2BK-ED22B | ジクサー | ED22B-102312~ED22B-108217 令和3年1月13日~令和4年9月6日 | 3,632 | 商品名「ジクサーSF250」 |
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